Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) ha inscrito su nombre como vencedor en el Campeonato del Mundo FIM Supersport. Tras sumar 16 podios a lo largo de su trayectoria en la categoría, sin llegar a subir al cajón más alto, el piloto napolitano de 34 años ha aprobado finalmente la asignatura en el Circuito Urbano Internacional Pertamina Mandalika tras una brillante actuación en la que ha terminado imponiéndose al campeón del mundo Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha).

Semáforos apagados: El poleman toma la iniciativa

La penúltima carrera del año en WorldSSP ha empezado bajo unas altas temperaturas, pero con la amenaza de la lluvia, anunciada por unos nubarrones cercanos. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) ha arrancado perfectamente desde la pole position, mientras que Manu Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team) y Federico Caricasulo (VFT Racing), que han salido al lado del campeón suizo, han mantenido sus posiciones tras las primeras curvas. El italiano y el español han relevado a Aegerter al frente del grupo y de De Rosa se ha integrado en la pelea delantera tras los primeros compases después de salir desde la segunda línea de parrilla.

La lluvia entra en escena

La lluvia ha irrumpido con fuerza en el transcurso de la tercera vuelta y, con la carrera declarada en seco, ha quedado abierta la posibilidad de entrar en el pit lane en cualquier momento para montar los neumáticos de agua. Galang Hendra Pratama (Ten Kate Racing) ha sido el único que en esos momentos ha optado por esos compuestos, mientras el resto ha seguido en pista, con la expectativa de que la lluvia cesara rápidamente. En esa fase se ha ido al suelo el finlandés Verti Takala (Kallio Racing), que ha pisado por el piano mojado y ha pagado el error con su eliminación.

Grupo compacto al frente

La decisión de mantenerse en pista se ha revelado como la acertada, ya que la lluvia ha cesado rápidamente y el asfalto no ha llegado a empaparse. Con el paso de las vueltas, los pilotos delanteros han recuperado el ritmo inicial. De Rosa no ha aflojado su velocidad y se ha situado delante de todos, con Caricasulo, Aegerter, Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) a su espalda, asentados en la cabeza de carrera, y con ManuGass y Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) cerrando el grupo, todos separados por un máximo de 5 segundos. Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti), que había salido desde el sexto puesto de la parrilla, ha quedado eliminado antes de que la prueba llegara a su último tercio.

Duelo final: El top 3 de la Carrera 1

De Rosa se ha mantenido al frente del grupo en los siguientes giros y ha encarado la resolución de la prueba con casi un segundo de ventaja sobre el resto del grupo. Aegerter, que con la llegada de la lluvia había perdido algunas posiciones, ha recuperado terreno rápidamente y ha dado cuenta de Caricasulo a dos vueltas del final, todavía con margen para intentar atrapar a De Rosa. El italiano ha afrontado la última vuelta en cabeza, pero presionado en cada giro por el suizo, pero a diferencia de otras tantas ocasiones en las que se vio burlado en el último instante, el veterano napolitano ha cerrado puertas y ha enfilado la línea de llagada como vencedor, tras 88 carreras disputadas en la categoría, la espera más larga de un piloto de WorldSSP para subir al cajón más alto. Su éxito ha brindado la 45ª victoria de Kawasaki en WorldSSP y poner fin a una racha de 21 victorias de Yamaha que se remonta a Estoril 2020, cuando Lucas Mahias se adjudicó la victoria. De Rosa se ha convertido en el tercer piloto de mayor edad en lograr su primera victoria en WorldSSP, a los 34 años, 7 meses y 26 días de edad, y también es el primer italiano en ganar con una Kawasaki en WorldSSP.

A 105 milésimas del napolitano, Aegerter ha sido segundo y ha cosechado su 15º podio de la temporada. Caricasulo, que se estrenaba este fin de semana con el VFT Racing, ha brindado a su nuevo equipo la tercera posición y ha sumado su segundo podio de 2021.   

Top 10 y otras actuaciones destacadas en los puntos…

Jules Cluzel, que había llegado a Indonesia como uno de los pilotos más en forma, con tres victorias en las últimas cuatro carreras, ha tenido que remontar a lo largo de la prueba para escalar del puesto 13 al cuarto. Manu González, que está despidiéndose de la categoría tras su anuncio de que en 2022 correrá en Moto2™, ha acabado retrocediendo al quinto puesto, por delante de Steven Odendaal. El sudafricano se ha asegurado con esta posición el subcampeonato, mientras que González tiene garantizado el tercer puesto final en la clasificación. Can Öncü, Randy Krummenacher (CM Racing), Hannes Soomer (Kallio Racing) y Peter Sebestyen (Evan Bros. WorldSSP Yamaha), mientras que Unai Orradre (Yamaha MS Racing), undécimo, ha firmado su mejor resultado en la categoría, a la que llegó a mitad de temporada. Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) ha extendido a 20 su racha de carreras en los puntos al terminar en la 12ª posición.

Top seis de la Carrera 1 WorldSSP (Resultados completos aquí):

1. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura)

2. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) +0.105s

3. Federico Caricasulo (VFT Racing) +3.108s

4. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) +3.671s

5. Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGO Team) +4.312s

6. Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) +6.054s

Vuelta rápida: Dominique Aegerter (Yamaha): 1’36.894s (Nuevo récord)

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